Kullanılmış bir kazıcı yükleyicideki yaygın sorunların giderilmesi, inşaat veya hafriyat sektöründeki herkes için çok önemli bir beceridir. Tedarikçisi olarakİkinci El Kazıcı Yükleyici, Bu çok yönlü makinelerde çok çeşitli sorunlarla karşılaştım. Bu blog yazısında, kullanılmış bir kazıcı yükleyiciyi çalıştırırken karşılaşabileceğiniz yaygın sorunları nasıl teşhis edip çözeceğinize dair bazı bilgiler ve pratik ipuçları paylaşacağım.
Motorla İlgili Sorunlar
Başlamada Zorluk
Kullanılmış bir kazıcı yükleyiciyle ilgili en yaygın sorunlardan biri, motoru çalıştırmanın zorluğudur. Bunun nedeni zayıf akü, arızalı marş motoru veya yakıt dağıtım sorunları gibi çeşitli faktörler olabilir.
İlk önce pili kontrol edin. Zayıf veya ölü bir pil sık görülen bir suçludur. Akünün voltajını ölçmek için bir voltmetre kullanın. Tamamen şarj edilmiş bir pilin voltajı yaklaşık 12,6 volt olmalıdır. Voltaj önemli ölçüde düşükse pili şarj etmeyi deneyin. Hala şarj tutmuyorsa değiştirilmesi gerekebilir.
Daha sonra marş motorunu inceleyin. Kontak anahtarını çevirdiğinizde bir tıklama sesi duyun. Bir tık sesi duyuyorsanız ancak motor dönmüyorsa, marş motoru solenoidi arızalı olabilir. Marş motorunu, solenoidi bypass etmek için bir aktarma kablosu kullanarak test edebilirsiniz. Marş motoru hala çalışmıyorsa, muhtemelen değiştirilmesi gerekecektir.
Yakıt dağıtım sorunları da motorun çalışmasını engelleyebilir. Yeterli yakıt kaynağına sahip olduğundan emin olmak için yakıt deposunu kontrol edin. Yakıt hatlarını çatlak veya sızıntı gibi herhangi bir hasar belirtisi açısından inceleyin. Tıkalı bir yakıt filtresi aynı zamanda yakıt akışını da kısıtlayabilir. Yakıt filtresini kirli veya tıkalı görünüyorsa değiştirin.
Kötü Motor Performansı
Motor çalışıyor ancak olması gerektiği gibi çalışmıyorsa bunun nedeni hava girişi, yakıt enjeksiyon sistemi veya ateşleme sistemi ile ilgili sorunlar olabilir.
Hava emme sistemi motor performansında hayati bir rol oynar. Kirli bir hava filtresi, motora giren hava miktarını azaltarak yanmanın zayıflamasına ve gücün azalmasına neden olabilir. Hava filtresini düzenli olarak kontrol edin ve kirliyse değiştirin.
Yakıt enjeksiyon sistemi motora doğru miktarda yakıt verilmesinden sorumludur. Enjektörler tıkalıysa veya arızalıysa motor sert çalışabilir veya güç kaybedebilir. Tıkanıklıkları gidermek için yakıt enjektörü temizleyicisi kullanabilirsiniz. Daha ciddi durumlarda enjektörlerin çıkarılıp profesyonelce temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
Ateşleme sistemi, motorun sorunsuz çalıştırılması ve çalıştırılması için çok önemlidir. Arızalı bujiler veya ateşleme bobinleri teklemelere ve motor performansının düşmesine neden olabilir. Bujileri kirlenme veya erozyon gibi aşınma belirtileri açısından kontrol edin. Gerekirse bujileri değiştirin. Ateşleme bobinlerini bir multimetre kullanarak da test edebilirsiniz.
Hidrolik Sistem Sorunları
Hidrolik Sıvısı Sızıntısı
Hidrolik sıvı sızıntıları, kullanılmış kazıcı yükleyicilerde yaygın bir sorundur. Hortumlarda, bağlantı parçalarında veya contalarda sızıntılar meydana gelebilir. Küçük bir sızıntı ilk başta büyük bir sorun gibi görünmeyebilir, ancak zamanla hidrolik basınç kaybına ve performansın düşmesine neden olabilir.
Hidrolik hortumları çatlak, çıkıntı veya aşınma gibi herhangi bir hasar belirtisi açısından inceleyin. Hasarlı bir hortum bulursanız hemen değiştirin. Bağlantı elemanlarının sıkılığını kontrol edin. Gevşek bağlantı parçaları sıvının sızmasına neden olabilir. Bağlantı parçalarını uygun aletler kullanarak sıkın, ancak bağlantı parçalarına zarar verebileceğinden aşırı sıkmamaya dikkat edin.
Hidrolik sistemdeki contalar da zamanla aşınarak sızıntılara neden olabilir. Bir contanın sızdırdığından şüpheleniyorsanız contayı değiştirmek için bileşeni sökmeniz gerekebilir. Bu karmaşık bir görev olabilir, bu nedenle hidrolik sistem onarımları konusunda deneyiminiz yoksa bir uzmana danışmak genellikle en iyisidir.
Düşük Hidrolik Basınç
Düşük hidrolik basınç, kazıcı yükleyicinin kepçe veya bom gibi ataşmanlarının yavaş veya tepkisiz çalışmasına neden olabilir. Bunun nedeni, düşük hidrolik sıvısı seviyesi, arızalı bir hidrolik pompa veya tıkanmış bir hidrolik filtre gibi çeşitli faktörler olabilir.
Depodaki hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin. Düşükse uygun tipte hidrolik sıvı ekleyin. Sıvı türü ve kapasitesi için üreticinin tavsiyelerine uyduğunuzdan emin olun.
Hidrolik pompa, hidrolik sistemdeki basıncın üretilmesinden sorumludur. Pompa arızalanırsa yeterli basınç üretemeyebilir. Pompanın çıkış basıncını bir manometre kullanarak test edebilirsiniz. Basınç önerilen seviyenin altındaysa pompanın onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir.
Tıkanmış bir hidrolik filtre aynı zamanda hidrolik sıvısının akışını da kısıtlayarak basıncın düşmesine neden olabilir. Bu sorunu önlemek için hidrolik filtreyi düzenli olarak değiştirin.
Şanzıman ve Tahrik Sistemi Sorunları
Vites Değiştirmede Zorluk
Kazıcı yükleyicide vites değiştirmede sorun yaşıyorsanız, bunun nedeni şanzıman veya debriyajdaki (manuel şanzıman ise) sorunlardan kaynaklanıyor olabilir.
Düz şanzımanlarda aşınmış bir debriyaj, viteslerin sorunsuz şekilde değiştirilmesini zorlaştırabilir. Debriyaj pedalının doğru ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin. Debriyaj pedalının çok gevşek veya çok sıkı olması debriyajın çalışmasını etkileyebilir. Debriyaj kablosunu veya hidrolik sistemi ayarlamanız gerekebilir. Debriyaj ciddi şekilde aşınmışsa değiştirilmesi gerekecektir.
Otomatik şanzımanlarda vites değiştirme sorunları, düşük şanzıman yağından, hatalı solenoidden veya şanzımanın dahili hasarından kaynaklanabilir. Şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin. Sıvı az veya kirliyse üreticinin tavsiyelerine göre değiştirin. Arızalı bir solenoid, şanzımanın doğru şekilde vites değiştirmesini engelleyebilir. Arızalı solenoidi tespit etmek ve değiştirmek için bir teşhis aracı kullanmanız gerekebilir.
Tekerleklerde Güç Kaybı
Kazıcı yükleyici tekerleklerin gücünü kaybediyorsa bunun nedeni tahrik mili, diferansiyel veya akslardaki sorunlar olabilir.
Tahrik milini çatlak veya eğilmiş kısımlar gibi herhangi bir hasar belirtisi açısından inceleyin. Hasarlı bir tahrik mili titreşimlere ve güç kaybına neden olabilir. Gerekirse tahrik milini değiştirin.
Diferansiyel gücün tekerleklere dağıtılmasından sorumludur. Diferansiyelin arızalanması, tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine veya gücün tamamen kaybolmasına neden olabilir. Diferansiyel sıvısı seviyesini ve durumunu kontrol edin. Sıvı az veya kirliyse değiştirin. Bazı durumlarda diferansiyelin yeniden inşa edilmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
Akslar da sorun kaynağı olabilir. Kırık veya hasarlı bir aks, gücün tekerleklere ulaşmasını engelleyebilir. Aksları çatlak veya aşırı oynama gibi herhangi bir hasar belirtisi açısından inceleyin. Bir aks hasar görmüşse değiştirilmesi gerekecektir.
Elektrik Sistemi Sorunları
Ölü Işıklar veya Elektrikli Aksesuarlar
Kazıcı yükleyicideki ışıklar veya diğer elektrikli aksesuarlar çalışmıyorsa, bunun nedeni yanmış bir sigorta, arızalı bir anahtar veya bir kablolama sorunu olabilir.
Sigorta kutusunda atmış sigorta olup olmadığını kontrol edin. Yanmış sigortaları aynı amper değerinde yenisiyle değiştirin. Yeni sigortanın hemen atması halinde elektrik sisteminde kısa devre olabilir. Kısa devrenin kaynağını bulmak ve onarmak için kabloları takip etmeniz gerekir.
Arızalı bir anahtar aynı zamanda elektrikli aksesuarların çalışmasının durmasına da neden olabilir. Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için anahtarı bir multimetre kullanarak test edin. Anahtar arızalıysa değiştirin.
Kablolama sorunlarının teşhis edilmesi daha zor olabilir. Kablo demetlerini, yıpranmış kablolar veya gevşek bağlantılar gibi herhangi bir hasar belirtisi açısından inceleyin. Gerektiğinde hasarlı kabloları onarın veya değiştirin.
Arızalı Gösterge Paneli
Kazıcı yükleyicinin üzerindeki gösterge paneli, motor sıcaklığı, yakıt seviyesi ve hidrolik basınç gibi makinenin çalışmasıyla ilgili önemli bilgiler sağlar. Gösterge paneli arızalıysa makinenin performansını izlemek zor olabilir.
Gösterge tablosuna olan bağlantıları kontrol edin. Gevşek veya aşınmış bağlantılar panelin arızalanmasına neden olabilir. Bağlantıları temizleyin ve gerekirse sıkın.
Sorun devam ederse bunun nedeni gösterge paneli arızası olabilir. Gösterge panelini değiştirmeniz veya bir uzmana tamir ettirmeniz gerekebilir.
Çözüm
Kullanılmış bir kazıcı yükleyicide sık karşılaşılan sorunların giderilmesi bilgi, deneyim ve doğru aletlerin birleşimini gerektirir. Bu blog yazısında özetlenen ipuçlarını takip ederek, bu makinelerde karşılaşabileceğiniz birçok sorunu teşhis edebilir ve düzeltebilirsiniz.
Tedarikçisi olarakİkinci El Kazıcı YükleyiciAyrıca bir dizi başka kullanılmış ekipman da sunuyorum, örneğinİkinci El GP Lastikli YükleyiciVeİkinci El Kompakt Lastikli Yükleyici. Kullanılmış bir bekolu yükleyici veya başka inşaat ekipmanı pazarındaysanız, ihtiyaçlarınız hakkında ayrıntılı bir görüşme için iletişime geçmenizi öneririm. İster küçük ölçekli bir yüklenici ister büyük bir inşaat şirketi olun, doğru ekipmanı rekabetçi bir fiyata bulmanıza yardımcı olabiliriz.
Referanslar
- İnşaat Ekipmanları Bakım Kılavuzları
- Kazıcı Yükleyici Üreticisinin Teknik Dokümanları
- Sektöre Özel Onarım Kılavuzları
